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  • 液壓鼓式制動器制動鼓檢修

    作者:admin 來源:未知 日期:2015/1/30 9:39:18 人氣: 標簽:
    導讀:檢修時,先沖洗鼓上的灰塵,如沾有油脂、用洗滌溶劑清除后吹干。用清潔抹布浸酒精擦凈鼓的制動面,再用于燥抹布擦凈。重復進行直至無斑痕為止。檢查制動鼓的劃痕…
    檢修時,先沖洗鼓上的灰塵,如沾有油脂、用洗滌溶劑清除后吹干。用清潔抹布浸酒精擦凈鼓的制動面,再用于燥抹布擦凈。重復進行直至無斑痕為止。檢查制動鼓的劃痕、裂紋、熱龜裂、錐形及非圓柱形磨損情況。劃痕、錐形及非圓柱形磨損不太嚴重或有熱龜裂可車削清除。破裂的制動鼓切勿試圖焊接,必須報廢。用特制千分卡繞鼓內(nèi)徑按45°方位測量鼓的內(nèi)徑偏差,以確定失圓度。通過專用機床的車削或磨削,可消除大于0.25mm的失園及大于0.13mm的錐度。鼓內(nèi)徑尺寸超過標準1.52mm應予以報廢(此標準不適用于載貨車或按具體車型而定)。
    如果制動鼓不加車削,仍能使用,則須用細金剛砂紙打磨,消除光滑表面,以免和新制動蹄配合時發(fā)生滑移,將制動鼓直徑和標準尺寸對比,如果經(jīng)車削后直徑尺寸超過0.76mm或更多,則必須采用較厚的摩擦片,但厚度要適當,使它接觸制動鼓時不造成過量的磨削現(xiàn)象。前輪的一對制動鼓直徑偏差不得大于0.25mm,直徑相同為最好,后輪的一對制動鼓直徑必須相同,修整割動鼓要盡可能少切除金屬,不得超過標準直徑52mm以上。
    制動鼓可以車削修整(用力大)或用磨削修整(用高速砂輪在旋轉(zhuǎn)的制動鼓上磨削)。車削修整如刀具銳利、切削輕微、進刀緩慢,則修整表面質(zhì)量優(yōu)良。其抑制尖叫聲及防震動的功能比管材更好些。車削或磨削鼓時,均必須在制動鼓上安裝減振箍,以免出現(xiàn)振紋達不到要求的光潔度。修整完后用刷子和熱肥皂水刷洗鼓的加工面,用熱水沖洗并立即干燥,再用浸漬酒精的干凈抹布擦凈。
    制動蹄裝有金屬摩擦片時,制動鼓珩磨精度必須達到0.5μ,并裝用耐熱的蹄片回位彈簧。
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